Fast jedem Umzugsunternehmen, das ich mir anschaue, wurde dasselbe geraten: Erstellt eine Seite für jede von euch bediente Route, dann kommen die Rankings von selbst. Also erstellen sie vierzig fast identische Seiten, tauschen auf jeder Seite zwei Städtenamen aus und warten ab. Die Seiten tauchen entweder nie in den Suchergebnissen auf oder verschwinden still und leise aus dem Index, und niemand erklärt, warum.
Routenseiten können durchaus ein gutes Ranking erzielen, und für Umzugsunternehmen, die von Stadt zu Stadt tätig sind, gehören sie zu den besseren Strategien. Allerdings funktioniert diese Taktik nur, wenn jede Seite ihre eigene Daseinsberechtigung hat. Genau diesen Punkt lassen die Ratgeber, die Ihnen diese Taktik verkaufen, oft außer Acht. Deshalb möchte ich Ihnen die technischen Details, die Auswahlmethode und eine ehrliche Einschätzung dazu geben, wie Googles Richtlinien zu Doorway-Seiten aussehen.
Wichtigste Erkenntnisse
- Eine Routenseite eines Umzugsunternehmens ist eine Seite, die für eine bestimmte Strecke zwischen zwei Städten erstellt wurde, die Sie tatsächlich bedienen, beispielsweise von Austin nach Denver, und keine allgemeine Seite zum Einzugsgebiet.
- Eine Routenseite wird nur dann in den Suchergebnissen angezeigt, wenn sie koridorspezifische Informationen enthält: eine tatsächliche Fahrzeit, eine tatsächliche Preisspanne für diese Strecke, die genehmigungsrechtlichen und logistischen Besonderheiten der Route sowie Details sowohl zum Abfahrtsort als auch zum Zielort.
- Führen Sie vor der Veröffentlichung den Löschtest durch: Entfernen Sie die beiden Städtenamen – wenn auf der Seite danach nichts Besonderes mehr übrig bleibt, handelt es sich um eine Doorway-Seite.
- In den Richtlinien von Google zum Missbrauch von Doorway-Seiten werden Seiten ausdrücklich genannt, die auf bestimmte Regionen oder Städte ausgerichtet sind und Nutzer auf eine einzige Seite weiterleiten. Daher stellen „Thin Route“-Seiten ein dokumentiertes Risiko dar und sind kein hypothetisches Risiko.
- Erstellen Sie Routenseiten für die Strecken, die Sie bereits bedienen und für die Sie häufig Angebote erstellen, und nicht für jede mögliche Städtekombination. Acht echte Seiten sind besser als achtzig seichte.
- Nahezu identische Routenseiten werden in der Regel mit dem Status “Gecrawlt, derzeit nicht indexiert” gekennzeichnet, da Google die Duplikate zu einer einzigen Seite zusammenfasst.
Was ist eine Routenseite für ein Umzugsunternehmen?
Eine Routenseite ist eine Seite, die einem bestimmten von Ihnen bedienten Transportkorridor gewidmet ist, also einer konkreten Strecke von einem Ausgangsort zu einem Zielort, wie beispielsweise von Austin nach Denver oder von Chicago nach Phoenix. Sie richtet sich an Suchanfragen für Fern- und zwischenstaatliche Umzüge genau dieser Strecke und beantwortet die Fragen, die jemand, der diesen konkreten Umzug plant, tatsächlich hat: Wie lange dauert die Fahrt, wie viel kostet die Strecke ungefähr und was ist beim Umzug durch diese bestimmten Bundesstaaten zu beachten?.
Dies unterscheidet sich von einer Stadt- oder Einzugsgebietsseite, die auf einen bestimmten Ort ausgerichtet ist (“Umzugsunternehmen in Austin”). Eine Routenseite zielt auf die Verbindung zwischen zwei Orten ab, weshalb sie bei Suchanfragen mit höherer Kaufabsicht wie “Umzug von Austin nach Denver” gut ranken kann, bei denen der Kunde sich bereits für den Umzug entschieden hat.
Hier kommt der interessante Teil, der mir aufgefallen ist, als ich nachgeschaut habe, worauf sich Google bei diesen Suchanfragen tatsächlich stützt. Bei der Suche nach Routen zwischen zwei Städten stammen die Quellen des AI-Überblicks fast ausschließlich von den Routenseiten der Umzugsunternehmen selbst und aus Routenverzeichnissen – nicht aus Leitfäden von SEO-Agenturen. Mit anderen Worten: Eine gut gestaltete Routenseite kann sein die angeführte Quelle für diesen Korridor. Die Chance ist real; bei der Umsetzung hapert es jedoch.
Was sollte auf der Routenseite eines Umzugsunternehmens stehen?
Eine Routenseite verdient ihr Ranking nur dann, wenn sie Inhalte enthält, die speziell für diese Strecke gelten und für keine andere. Wenn sich Ihre Seite „Austin–Denver“ von Ihrer Seite „Austin–Seattle“ lediglich durch die beiden Städtenamen unterscheidet, haben Sie nicht zwei Seiten erstellt, sondern eine einzige Seite, die Sie zweimal veröffentlicht haben.
Hier sind also die Vorgaben, die jede Routenseite erfüllen sollte, bevor sie online geht. Jeder dieser Punkte muss wirklich spezifisch für die jeweilige Strecke sein und darf kein Vorlagenfeld mit geschätzten Zahlen sein.
| Was kommt auf die Seite? | Warum es koridorspezifisch sein muss |
|---|---|
| Tatsächliche Durchlaufzeit für die Spur | Die Fahrt von Austin nach Denver unterscheidet sich von der Fahrt von Austin nach Miami. Eine realistische Einschätzung (und welche Faktoren diese beeinflussen, wie z. B. Winterpässe) lässt sich nur für diese Strecke vornehmen. |
| Eine realistische Preisspanne für diesen Korridor | Die Preise für Fernstrecken richten sich nach Entfernung und Saison. Eine konkrete Preisspanne für diese Strecke – selbst wenn sie breit gefasst ist – ist nützlicher und aussagekräftiger als die Aufforderung “Angebot anfordern”. |
| Genehmigungen und logistische Aspekte der Strecke | Für Umzüge über Staatsgrenzen hinweg ist eine USDOT-Nummer erforderlich; diese fallen unter FMCSA-Vorschriften; auf einigen Fahrspuren gibt es Mautstellen, Wiegestationen oder saisonale Straßensperrungen, die erwähnenswert sind. |
| Angaben zu Abfahrts- und Zielort | Parkvorschriften, Zugang zum Gebäude und die Besonderheiten der Nachbarschaft an beiden Enden. Das ist lokales Wissen, das sich mit einer Vorlage nicht vortäuschen lässt. |
| Der Beweis, dass du diese Strecke tatsächlich läufst | Eine echte Leistung, die du auf der Route vollbracht hast, ein Bericht über diesen Zug oder dein Zeitplan dafür. Das ist es, was einen Eintrag zu einer Seite macht, die es wert ist, zitiert zu werden. |
Der Löschtest ist die schnellste Möglichkeit, eine Seite anhand dieser Spezifikation zu überprüfen. Decken Sie die beiden Städtenamen auf der Seite ab und lesen Sie, was übrig bleibt. Wenn der verbleibende Text genauso gut zu jeder anderen Route passen würde, handelt es sich bei der Seite um eine „Doorway-Seite“, und Google wird sie auch als solche behandeln. Wenn der verbleibende Text jedoch weiterhin eindeutig eine echte, konkrete Route beschreibt, haben Sie eine Seite, deren Veröffentlichung sich lohnt.
Um Ihnen zu zeigen, was diesen Test nicht besteht, finden Sie hier zwei Routenseiten, die ich aus einem Verzeichnis entnommen habe, das bei diesen Suchanfragen ganz oben in den Suchergebnissen erscheint. Beachten Sie, dass die Beschreibung Byte für Byte identisch ist; lediglich die Postleitzahl und die Namen der Städte unterscheiden sich.
Beide Seiten bestehen den Lösch-Test auf Anhieb nicht. Wenn man “Eagle Mountain, UT nach Monroe, NC” und “Layton, UT nach Gering, NE” herausnimmt, bleibt genau derselbe Satz übrig. Das ist das Muster, aufgrund dessen ein ganzer Ordner mit Routenseiten zusammengefasst oder ignoriert wird.
Wie viele Routenseiten sollte ein Umzugsunternehmen erstellen?
Erstellen Sie Routenseiten für die Strecken, die Sie tatsächlich bedienen und für die Sie häufig Angebote erstellen – und nicht für jede Städteverbindung, die ein Keyword-Tool auflisten kann. Für die meisten Umzugsunternehmen bedeutet das etwa fünf bis fünfzehn aussagekräftige Seiten, nicht die fünfzig bis hundert, die sich mit einer Vorlage so einfach erstellen lassen. Acht echte Seiten bringen jedes Mal mehr ein als achtzig dünne., denn nur diese acht haben etwas zu sagen.
Der häufigste Fehler bei der Auswahl, den ich beobachte, ist die Wahl von Themenbereichen allein anhand des Suchvolumens. Das Suchvolumen gibt zwar Aufschluss darüber, wonach die Leute suchen, sagt aber nichts darüber aus, zu welchen Themenbereichen man tatsächlich eine fundierte Seite erstellen kann. Eine bessere Quelle sind deine eigenen Auftragsdaten, die zudem die einzige Quelle für deine koridorspezifischen Details sind.
Wie man entscheidet, welche Routenseiten erstellt werden sollen
- Nutzen Sie die Routen, auf denen Sie bereits erfolgreich waren: Strecken, auf denen Sie bereits Aufträge ausgeführt haben und für die Ihnen tatsächliche Fahrzeiten und Bewertungen als Grundlage zur Verfügung stehen.
- Fügen Sie die Spalten hinzu, die Sie immer wieder anführen, bei denen Sie aber Verluste verzeichnen: Es gibt Nachfrage, und eine überzeugende Seite kann dazu beitragen, diese Nachfrage zu decken.
- Lass alle Spalten weg, bei denen du die Vorgaben nicht wirklich erfüllen kannst: Keine konkreten Angaben bedeuten vorerst keine Seite.
- Veröffentlichen Sie diese Auswahlliste und erweitern Sie sie erst dann, wenn jede Seite wirklich konkret ist.
Das ist dieselbe Disziplin, auf die ich in jedem Fall Wert lege lokale SEO-Strategie: Weniger Seiten, die jedoch jeweils eine klare Absicht und stichhaltige Belege enthalten, statt eines weiten Netzes aus fast leeren Seiten. Ein Umzugsunternehmen, das auf einer Handvoll gut ausgebauter Korridore konkurriert, wird einen Konkurrenten mit hundert Zugängen fast immer schlagen.
Sind die Stadtseiten von Umzugsunternehmen Doorway-Seiten?
Es handelt sich um Doorway-Seiten, wenn sie sich im Wesentlichen ähneln und hauptsächlich dazu dienen, jeden Besucher auf dasselbe Angebotsformular zu leiten. Es handelt sich nicht um Doorway-Seiten, wenn jede einzelne Seite für ihren spezifischen Pfad tatsächlich nützlich ist. Die Grenze wird genau durch den oben genannten Löschtest gezogen, und es lohnt sich, Googles eigene Ausführungen dazu zu lesen, anstatt sich auf die Zusammenfassung eines Anbieters zu verlassen.
In den Spam-Richtlinien von Google wird der Missbrauch von Doorway-Seiten (der aktuelle Begriff für das, was man früher als „Doorway-Seiten“ bezeichnete) als Websites oder Seiten definiert, die erstellt wurden, um bei bestimmten, ähnlichen Suchanfragen ein gutes Ranking zu erzielen, und die Nutzer auf Zwischenseiten weiterleiten, die weniger nützlich sind als das eigentliche Ziel. Eines der aufgeführten Beispiele entspricht fast genau der Beschreibung einer „Thin Route“-Seite:
Mehrere Domainnamen oder Seiten, die auf bestimmte Regionen oder Städte ausgerichtet sind und die Nutzer auf eine einzige Seite weiterleiten.
Google-Suche, Richtlinien zum Umgang mit Spam in der Google-Websuche (Missbrauch von Türöffnungen)
Nun kommt der Teil, den ich wirklich seltsam finde, und er ist der Grund, warum so viele Umzugsunternehmen in diese Falle tappen. Wenn man bei Google nach “SEO für Umzugsunternehmen” sucht, rät Googles eigene KI-Übersicht dazu, für jede einzelne Stadt, in der man tätig ist, eigene Seiten zu erstellen – ohne auch nur mit einem Wort die “Doorway-Richtlinie” zu erwähnen, die direkt daneben steht. Das entscheidende Wort in diesem Ratschlag ist „einzigartig“, und nichts in diesem Zusammenhang erklärt, was damit genau gemeint ist.
Beides trifft also gleichzeitig zu. Die Seiten sind ein legitimes, zitiertes Format, wenn sie echt sind, und genau dasselbe Format wird als Missbrauch bezeichnet, wenn es “dünn” ist. Der Ratschlag, den alle wiederholen, beschränkt sich auf „Erstelle eine Seite für jede Route“ und sagt dir nie, auf welcher Seite dieser Grenze du dich befindest. Der Löschtest ist der Maßstab, an dem man sich orientieren muss, um auf der richtigen Seite zu bleiben, und ich würde jede Routenseite vor der Veröffentlichung diesem Test unterziehen. Speziell im Hinblick auf die KI-Suche gehe ich in meinem Artikel näher darauf ein unter Überblicke zu lokalem SEO und KI.
Warum Seiten unter “Gecrawlt, derzeit nicht indexiert” erscheinen”
Wenn eine Reihe von Routenseiten nahezu identisch ist, crawlt Google diese oft, stuft sie als Duplikate ein und behält nur eine davon bei, während die übrigen in der Search Console als “Gecrawlt, derzeit nicht indexiert” markiert werden. Dies ist der Fehlerzustand, den fast niemand in den Ratschlägen zu Routenseiten erwähnt, und er ist das eindeutigste Signal dafür, dass Ihre Seiten zu dünn sind.
Es handelt sich nicht um eine Abstrafung, und in der Regel gibt es keinen Fehler, der behoben werden müsste. Google verzichtet lediglich darauf, einen Indexplatz für eine Seite zu reservieren, die bereits vorhandene Inhalte wiederholt. Wenn Sie den Seitenbericht öffnen und feststellen, dass sich Ihr „route“-Ordner in diesem Bereich befindet, lautet die Lösung nicht, mehr Seiten oder mehr interne Links zu erstellen, sondern mehr einzigartige Inhalte auf den vorhandenen Seiten bereitzustellen – genau wie in der obigen Beschreibung angegeben.
In [… ] gehe ich ausführlich darauf ein, wie man diesen Status interpretiert und entsprechend handelt. gecrawlt, derzeit nicht indexiert. Betrachten Sie insbesondere die Routenseiten als Ihre Erfolgsanzeige: Wenn Seiten aus diesem Bereich in den Status “Indiziert” wechseln, wissen Sie, dass die Maßnahmen zur Erstellung einzigartiger Inhalte greifen.
Sollte ein Umzugsunternehmen also Routenseiten erstellen?
Ehrlich gesagt, ja, aber weitaus weniger, als man dir gesagt hat, und jede davon ist mit echtem Inhalt ausgestattet. Routenseiten sind eines der stärksten Argumente für Umzugsunternehmen, die von Stadt zu Stadt tätig sind, da sie auf Suchanfragen mit hoher Kaufabsicht abzielen und Google bei diesen Suchanfragen aktiv auf die eigenen Seiten der Umzugsunternehmen verweist. Diese Chance ist echt.
Was ich auf keinen Fall tun würde, ist, das Ganze als reines Mengen-Spiel zu betrachten. Der Vorlagenansatz – eine Seite für jede Städtekombination – ist der schnellste Weg zu einem Ordner voller toter Links, die nie indexiert werden und Ihnen nichts nützen. Wäre dies mein Umzugsunternehmen, würde ich einen kompakten Satz von Seiten für die Strecken erstellen, die ich tatsächlich bediene, jede einzelne dem Lösch-Test unterziehen und erst dann weitere hinzufügen, wenn sich jede einzelne ihren Platz verdient hat. Das ist zwar langsamer, aber es ist die Methode, die funktioniert. Dieser Beitrag ergänzt meinen umfassenderen Leitfaden zu SEO für Umzugsunternehmen, das den Rest der lokalen Lage abdeckt.
Möchten Sie, dass Ihre Routenseiten so gestaltet sind, dass sie gut ranken, ohne überladen zu wirken?
Wenn Sie ein Umzugsunternehmen betreiben und eine Routenseite einrichten möchten, die gute Suchmaschinenergebnisse erzielt, anstatt nur als „Doorway-Seite“ zu dienen, mit uns arbeiten oder E-Mail. Ich werde dir dabei helfen, die richtigen Wege zu wählen und jeder Seite einen echten Daseinsgrund zu geben.
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